Workshop Calculation & Science 50+ Objective Second year iti 2022

1.स्ट्रेन द्वारा विभाजित स्ट्रेस =…………
(i) सुरक्षा गुणांक
(ii) दृढ़ता मापांक
(iii)प्रत्यास्थता मापांक
(iv)पायसन अनुपात
उत्तर – प्रत्यास्थता मापांक
2.हुक के नियमानुसार स्ट्रेस, स्ट्रेन के …….होता है
(i)अनुक्रमानूपाती
(ii) व्युतक्रमानुपाती
(iii) बराबर
(iv)दो गुना
उत्तर- अनुक्रमानुपाती
3.स्टील रबर की तुलना में……प्रत्यास्थ होता है
(i) कम
(ii) ज्यादा
(iii) बराबर
(iv)कहा नही जा सकता
उत्तर – कम
4.यदि एक तार को खींचकर दुगुना कर दिया जाए तो उसका यंग मापांक हो जाएगा
(i)आधा
(ii) समान
(iii) दुगुना
(iv)चार गुना
उत्तर – समान
5.वे पदार्थ जो विधुत का प्रवाह नहीं करते हैं
(i)चालक
(ii) कुचालक
(iii) अर्द्धचालक
(iv)उपरोक्त सभी
उत्तर – कुचालक

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6.कुचालक पदार्थ है_
(i)लकड़ी
(ii) तांबा
(iii) लोहा
(iv)सोना
उत्तर – लकड़ी
7.संयोजी बैण्ड वा चालन बैण्ड के मध्य की दूरी कितनी होती है_
(i)शिखर से शिखर दूरी
(ii) बैण्ड की दूरी
(iii) चालन की दूरी
(iv)वर्जित ऊर्जा अंतराल
उत्तर – वर्जित ऊर्जा अंतराल
8.चालक की प्रतिरोधकता का मान होता है
(i)मध्यम
(ii) निम्न
(iii) उच्च
(iv)उपरोक्त में से कोई नहीं
उत्तर – निम्न
9.चालक पदार्थ की चालकता मापी जाती है_
(i)म्हो
(ii) ओह्म
(iii) ओह्म मीटर
(iv)ओह्म /मीटर
उत्तर – म्हो
10.निम्न गैसों में से चालक गैस है
(i)ऑक्सीजन
(ii) आर्गन
(iii) कार्बन डाई ऑक्साइड
(iv)हाइड्रोजन
उत्तर – आर्गन

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11.एल्युमीनियम की चालकता ….प्रतिशत होती है
(i)90
(ii) 120
(iii)80
(iv)60
उत्तर – 60
12.दिए गए पदार्थ में से सबसे अच्छा कुचालक है
(i)माइका
(ii) बैकेलाइट
(iii) ग्लास
(iv) पार्सलीन
उत्तर-बैकेलाइट
13.दिए गए पदार्थ में से सबसे अच्छा विधुतरोधी है
(i)माइका
(ii) बैकेलाइट
(iii) ग्लास
(iv)पार्सलीन
उत्तर – बैकेलाइट
14.निम्न में से कौनसा पदार्थ विधुतरोधी नहीं है
(i)बैकेलाइट
(ii) माइका
(iii) कार्बन
(iv)रबर
उत्तर – कार्बन
15.ठोस विधुतरोधी कौन सा है-
(i)बैकेलाइट
(ii) कागज
(iii) सूखी हवा
(iv)शैलेक
उत्तर – बैकेलाइट


16.कॉटन का अधिकतम सुरक्षित ताप कितना है-
(i)90°
(ii) 105°
(iii) 130°
(iv)180°
उत्तर – 90°
17.किस पदार्थ की प्रतिरोधकता सबसे कम है-
(i)जिंक
(ii) कॉपर
(iii) लैड
(iv)पारा
उत्तर – कॉपर
18.परावैद्धुत सामर्थ की इकाई होती है-
(i) वोल्ट/सेमी
(ii) वोल्ट/सैकेंड
(iii) वोल्ट/धारा
(iv)kV/°C
उत्तर – वोल्ट/सेमी
19.निम्न में से 30kV/cm डाई इलेक्ट्रिक सामर्थ कौनसे पदार्थ की है-
(i)पेपर
(ii) वुड
(iii) सूखी हवा
(iv)मार्बल
उत्तर – सूखी हवा
20.शुष्क दशा में लकड़ी का परावैद्धुत स्थिरांक होता है-
(i)2.5 से 7.7
(ii) 8.754 से 9.0
(iii) 1 से 1.4
(iv)0.8 से 1.0
उत्तर -2.5 से 7.7

Electrician theory important questions 2021 iti exams first year


21.चांदी की चालकता का प्रतिशत कितना होता है-
(i)90%
(ii)80%
(iii)98%
(iv)95%
उत्तर- 98%
22.तरल चालक पदार्थ नहीं है-
(i)कार्बन
(ii)कॉपर सल्फेट
(iii)सिल्वर
(iv)अमोनियम क्लोराइड
उत्तर-कार्बन
23.विधुत की चालक गैस है-
(i)हीलियम
(ii)आर्गन
(iii)नियॉन
(iv)उपरोक्त सभी
उत्तर-उपरोक्त सभी
24.कुचालक पदार्थों के वर्जित ऊर्जा अंतराल का मान होता है-
(i)6eV
(ii)6.5eV
(iii)7eV
(iv)8eV
उत्तर-6eV
25.तांबे की विधुत चालकता का मान होता है-
(i)56mho/m
(ii)36mho/m
(iii)46mho/m
(iv)40mho/m
उत्तर-56mho/m


26.एल्यूमीनियम की विधुत चालकता का मान होता है-
(i)46mho/m
(ii)36mho/m
(iii)41mho/m
(iv)उपरोक्त में से कोई नहीं
उत्तर-36mho/m
27.पीतल की सुचालकता चांदी की तुलना में …….प्रतिशत होती है-
(i)50
(ii)40
(iii)48
(iv)56
उत्तर-48
28.एम्पियर के नियम से ज्ञात करते हैं-
(i)ओवरहैड लाइनों में धारा की दिशा
(ii)जनरेटर में उत्पन्न e.m.f. की दिशा
(iii) डी.सी. मोटर में चालक के घूमने की दिशा
(iv)सोलेनॉयड में ध्रुव की दिशा
उत्तर-ओवरहैड लाइनों में धारा की दिशा
29.चुंबकीय फलक्स की इकाई है-
(i)एम्पियर टर्न
(ii)वेबर
(iii)कूलाम
(iv)कुलाम/मीटर2
उत्तर-वेबर
30.विधुत घंटी में निम्न चुंबक काम आता है-
(i)स्थाई चुंबक
(ii)विधुत चुंबक
(iii) छड़ चुंबक
(iv)उपरोक्त में से कोई नहीं
उत्तर-विधुत चुंबक


31.चुंबकीय पदार्थ है-
(i)स्टील
(ii) निकिल
(iii)कोबाल्ट
(iv)उपरोक्त सभी
उत्तर-उपरोक्त सभी
32.निम्नलिखित में से कोनसा अनचुंबकीय पदार्थ है-
(i)लोहा
(ii)कांच
(iii)एल्यूमीनियम
(iv)निकिल
उत्तर-एल्यूमीनियम
33.सभी पदार्थों में अंतर्निहित गुण है-
(i)प्रति चुम्बकत्व
(ii)अनुचुम्बकत्व
(iii) लौह चुम्बकत्व
(iv)उपरोक्त में से कोई नहीं
उत्तर-प्रति चुम्बकत्व
34.स्थाई चुंबक है-
(i)छड़ चुंबक
(ii)घोड़ा नाल चुंबक
(iii)बेलनाकार चुंबक
(iv)उपरोक्त सभी
उत्तर-उपरोक्त सभी
35.विधुत चुंबक का प्रयोग किया जाता है-
(i)जनरेटरों में
(ii) मोटरों में
(iii)ट्रांसफार्मो में
(iv)उपरोक्त सभी में
उत्तर-उपरोक्त सभी में


36.स्वतंत्रतापूर्वक लटकी चुंबक उत्तर वा …….दिशा की योर ठहरती है-
(i)पूर्व
(ii)पश्चिम
(iii)दक्षिण
(iv)उपरोक्त में से कोई नहीं
उत्तर-उपरोक्त में से कोई नहीं
37.छड़ चुंबक के मध्य में चुम्बक्त्व का मान होता है-
(i)अधिकतम
(ii)न्यूनतम
(iii)शून्य
(iv)उपरोक्त में से कोई नहीं
उत्तर-शून्य
38.चुंबकीय फ्लेक्स घनत्व का मात्रक है-
(i)वेबर/मीटर
(ii)वेबर/मीटर2
(iii) टेलसा
(iv)न्यूटन/मीटर
उत्तर-वेबर/मीटर2
39.हिस्ट्रेसिस स्थिराँक वाला पदार्थ है-
(i)माइल्ड स्टील
(ii) रॉट आयरन
(iii) हाई कार्बन स्टील
(iv)सिलिकॉन स्टील
उत्तर-हाई कार्बन स्टील
40.इलेक्ट्रोमेगनेट चुंबक का प्रयोग किया जाता है-
(i)सर्किट ब्रेकर में
(ii) क्रेन में
(iii) रिले में
(iv) उपरोक्त सभी में
उत्तर-उपरोक्त सभी में


41.विधुत चुंबक के ध्रुव ज्ञात करने में प्रयुक्त नियम है-
(i)एम्पियर का नियम
(ii) कॉर्क स्क्रू नियम
(iii)लेंज का नियम
(iv)उपरोक्त में से कोई नहीं
उत्तर-एम्पियर का नियम
42.लेंज का नियम देता है-
(i)प्रेरित विधुत वाहक बल का परिणाम
(ii)प्रेरित धारा की दिशा
(iii)प्रेरित धारा का परिणाम वा दिशा दोनो
(iv)प्रेरित धारा का परिणाम
उत्तर-प्रेरित धारा की दिशा
43.वायुमंडल में उपस्थित गैसों द्वारा पृथ्वी पर डाला गया दवाब कितना होता है-
(i)1.0322 kg/cm²
(ii)9.81 kg/cm²
(iii)14.7 kg/cm²
(iv)7.2 kg/cm²
उत्तर-1.0322 kg/cm²
44.SI पद्धति में दवाब की इकाई निम्न होती है-
(i)kg/cm²
(ii)lb/ft²
(iii)gram/mm²
(iv) बार (N/m)²
उत्तर-बार (N/m)²
45.वायुमंडल दवाब को मिलीबार (mbar) से दर्शाया जाता है,1 mbar के बराबर पास्कल (Pā)समतुल्य क्या होता हैं
(i)1 m bar=1000Pā
(ii)1 m bar=100Pā
(iii)1 m bar=1010Pā
(iv)1 m bar=1010Pā
उत्तर-1 m bar=1010Pā
46.वायुमंडल दवाब से कम दवाब कहलाता है-
(i)गेज दवाब
(ii)निर्वात दवाब
(iii)दवाब गेज
(iv) निरपेक्ष दवाब
उत्तर-निरपेक्ष दवाब
47.साधारण बैरोमीटर की नली में पारे का स्तंभ कितना होता है-
(i)76 cm
(ii)86 cm
(iii)112 cm
(iv)142 cm
उत्तर-76 cm
48.साधारण बैरोमीटर की नली में पारे के स्तंभ के दवाब का सूत्र होगा-
(i)hpg
(ii)dpg
(iii)hdg
(iv)fdg
उत्तर-hdg

49.साइफन बैरोमीटर किस आकार में होता है-
(i)T
(ii)I
(iii)U
(iv)C
उत्तर-U
50.साइफन बैरोमीटर की नली में कौनसा द्रव भरा होता है
(i)एल्कोहल
(ii)पारा
(iii)स्प्रिट
(iv)पानी
उत्तर-पारा

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